НОВОСТИ

Страховщики не должны зарабатывать на ОСАГО - и это только одна из проблем ОСАГО

Обязательным для сторон должен оставаться исключительно договор ОСАГО с минимальными (действующими сейчас) лимитами страхового возмещения и сроком страхования до 1 года

ФАС полагает, что на рынке услуг по замене и ремонту автомобильных стекол по договорам со страховыми организациями есть нечестная конкуренция

В случае, если договор ОСАГО заключается в электронной форме и страхователь не является собственником транспортного средства, то такой страхователь должен быть указан в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством

Standard&Poor's считает, что позитивная динамика показателей страховой деятельности РЕСО-Гарантия сохранится в ближайшие два года

Страховщики недовольны поправками Минфина - они предупреждают, что могут покинуть наиболее аварийные регионы, если будут отменены "основополагающие" региональные и мощностные коэффициенты ОСАГО

Автовладельцы все чаще отдают предпочтение транспорту мощностью от 100 до 150 л.с. - за последние четыре года их доля выросла с 30% до 40%, то есть более чем на 2 млн единиц, до 14 млн автомобилей

Сегодня желание заключить брачный договор воспринимается не как проявление меркантильности, а как намерение избежать лишних споров, обеспечить финансовую стабильность, защитить вторую половину от проблем с долгами

ФАС России готова принимать активное участие в судах по искам о взыскании убытков с нарушителей антимонопольного законодательства

Действующие страховые компании должны будут в три этапа, до 1 января 2022 года, доформировать свои уставные капиталы согласно новым требованиям