Источник: ОНФ
Система контроля за периодическим техническим осмотром подвергается реформированию. В то же самое время сама процедура остается в том же виде, в котором она была много лет назад, считает руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов.
«На сегодняшний день основные причины ДТП, связанных с неисправностями транспортных средств, – это отказ тормозной системы и проблемы с шинами и дисками. Однако в процессе технического осмотра не производится надлежащий осмотр тормозной системы, не производится компьютерная диагностика на предмет наличия ошибок в ЭБУ автомобиля, состояние шин контролируется лишь в момент присутствия ТС на стенде ТО. В итоге получается странная ситуация, когда эти два важнейших узла автомобиля даже при строгом следовании методике фактически не проверяются», – отметил Шкуматов.
«Современные автомобили уже давно не обслуживаются в гаражах, так как представляют собой фактически компьютер на колесах. Для периодического обслуживания автомобилисты выбирают станции ТО, которые обладают подъемниками, специальным диагностическим оборудованием и соответствующими специалистами. При замене масла автомобиль, как правило, проходит более тщательную проверку на состояние тормозной системы и на наличие проблем с шинами и дисками», – добавил он.
«В связи с этим было бы разумным совместить процедуру технического обслуживания автомобиля на сертифицированных СТО и технического осмотра, так как он в любом случае проводится во время процедуры технического обслуживания. Для этого надо модернизировать методику технического осмотра, исключить детализированный до мелочей подход к выбору оборудования и подключить к системе Единой автоматизированной информационной системы технического осмотра те СТО, которые смогли подтвердить свою квалификацию. В таком случае конфликтность из-за противоречия между ТО и ТО (техническим осмотром и техническим обслуживанием) исчезнет и не потребуется жестких силовых мер против тех, кто сейчас нарушает правила. Ведь при совмещении двух процедур пропадет сам смысл подобных действий», – заключил Шкуматов.